SCIAN

$T_1$에서의 속도 상수: $k_1$, $T_2$에서의 속도 상수: $k_2$ $\ln \left(\frac{k_1}{k_2}\right)=\left(\frac{-E_a}{R}\right)\left(\frac{1}{T_1}-\frac{1}{T_2}\right)$ ($R=8.314 J/mol\cdot K$, 단위 환산 필요!)

반응물 종류 이온결합: 속도 증가 공유결합: 속도 감소 온도 (T) 온도가 높을수록 활성화 E가 증가하여 유효 충돌 수 증가, 따라서 속도 증가 온도가 낮을수록 활성화 E가 감소하여 유효 충돌 수 감소, 따라서 속도 감소 압력 (P) 압력이 높을수록(V가 낮을수록) 유효 충돌 수가 증가하여 속도 증가 압력이 낮을수록(V가 높을수록) 유효 충돌 수가 감소하여 속도 감소 촉매 정촉매: 활성화 E 감소, k 증가, 속도 증가 부촉매: 활성화 E 증가, k 감소, 속도 감소 반응물의 농도 반응물의 농도: 높을수록 유효 충돌 수 증가, 속도 증가 반응물의 농도: 낮을수록 유효 충돌 수 감소, 속도 감소

본 포스팅은 강남인강 하이탑 물리학 I 김윤영 선생님의 강좌를 바탕으로 작성했음을 밝힙니다. Background 온도: 물체의 따뜻하고 차가운 정도를 수치로 나타낸 것 섭씨온도(℃), 화씨온도(℉), 절대온도(K) 등 0K=약 -273℃ 열평형: 서로 접촉하고 있는 두 물체 사이에 양 방향으로의 열의 이동이 균형 → 열의 알짜 이동 X 열: 온도 변화의 원인 (단위: 에너지의 단위 J(줄), kcal 등 사용) 열역학 제0법칙 열평형 상태에 있으면 두 물체의 온도가 같다. 두 물체의 온도가 같으면 열평형 상태에 있다. 열기관의 종류 내연 기관 가솔린 기관, 디젤 기관 등 열기관 내부에서 연료를 연소시켜 열을 얻는 열기관 외연 기관 증기기관 등 열기관 외부에서 연료를 연소시켜 열을 얻는 열기관 기체가 하는..